Em reunião com a bancada federal catarinense, Ministro da Infraestrutura assina ordem de serviço da BR-163

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As obras terão investimento inicial de R$ 210 milhões. Serviços estão previstos para começar em 22 de março

O Governo Federal deve iniciar as obras de adequação para ampliação de capacidade, restauração, melhoramentos e eliminação de pontos críticos na BR-163/SC em 22 de março. É o que adiantou, nesta quarta-feira, (3) o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas durante reunião com o Fórum Parlamentar Catarinense, que contou com a presença do Governador Carlos Moisés.

A declaração ocorreu durante a cerimônia de da Ordem de Serviço do empreendimento, que tem investimento inicial estimado em R$ 210 milhões e prazo de execução de três anos. “A gente sabe da importância desta rodovia para o setor produtivo, o quanto ela é demandada. [É] uma rodovia que está em condições ruins, mas que agora vai receber investimentos”, disse o ministro.

Em reunião com a bancada federal catarinense, Ministro da Infraestrutura assina ordem de serviço da BR-163 1

O deputado federal Daniel Freitas, que é coordenador da bancada federal de Santa Catarina, destacou a união dos parlamentares nas ações de importantes obras estruturantes do Estado. “A bancada catarinense tem sido fundamental para o início e andamento das obras de infraestrutura. As rodovias foram elencadas como prioridade do Fórum Parlamentar Catarinense, e com o apoio do Governo do Estado, e o esforço do Governo Federal reafirmado através do Ministro Tarcísio de Freitas, vamos dar à obras tão importantes, como é o caso também da BR-470 e BR-285”, frisou.

Além de deputados federais e senadores, participaram da reunião o diretor-geral do DNIT, General Santos Filho; o secretário Nacional de Transportes Terrestres (SNTT), Marcello da Costa; e técnicos do Ministério da Infraestrutura.

Infraestrutura

O trecho contratado vai do km 0 ao km 3,60 e do km 78,6 ao km 122,6. Os trechos estão localizados entre Guaraciaba, na região do Santuário de Nossa Senhora do Caravaggio, até a divisa com o Paraná, e em Dionísio Cerqueira, no o à Aduana – Porto Seco da Receita Federal.

Como solução técnica para a pista principal da rodovia, foi definida a utilização de pavimento rígido (concreto). Também serão construídas vias laterais, interseções e os. A mobilização da empresa no trecho já começou. Engenheiros e laboratoristas estão no local, executando serviços de topografia, instalação do canteiro de obras e outros encaminhamentos.

Segundo o ministro, os serviços começam pela Travessia Urbana de São José do Cedro, entre o km 100 e o km 106, local em que as desapropriações já foram efetivadas. O o seguinte será a recuperação do pavimento da rodovia.

Recursos

Além da verba prevista no Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA) 2021 e da destinação de emendas parlamentares impositivas, as obras contarão com a contrapartida de R$ 50 milhões do governo estadual.

Segundo Tarcísio, ainda há possibilidade de conseguir mais recursos para obras de infraestrutura em Santa Catarina. Ao governador e aos parlamentares, o ministro afirmou ter “todo o interesse” em colocar as prioridades do MInfra aos integrantes da Comissão Mista do Orçamento (CMO) do Congresso Nacional.

Fonte: Assessoria de Imprensa